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El nuevo oleoducto tendrá más de 200 kilómetros y permitirá evacuar el petróleo de Vaca Muerta. La habilitación definitiva se proyecta para el primer trimestre de 2027.

Oleoductos del Valle Oldelval) confirmó formalmente el inicio del proyecto Duplicar Norte, tras la firma de contratos con las principales operadoras del Hub Norte de la Cuenca Neuquina: Pluspetrol, Chevron, Tecpetrol y Gas y Petróleo del Neuquén GyP.

A través de un comunicado de prensa enviado a Energy Report , la compañía destacó que el acuerdo es un “paso decisivo” para ampliar la capacidad de evacuación de petróleo desde el norte de la Cuenca Neuquina hacia la principal estación de bombeo de la compañía, ubicada en la localidad rionegrina de Allen.

Con una inversión estimada de u$s380 millones, Duplicar Norte permitirá responder a la creciente demanda de transporte generada por la actividad en Vaca Muerta.

 Cómo es el Proyecto Duplicar Norte de Oldelval

El proyecto contempla la construcción de un nuevo oleoducto de 207 kilómetros. La obra se desarrollará entre la estación de bombeo cabecera Puesto Hernández y la estación de bombeo Allen.

Se prevé además la instalación de una Unidad Automática de Medición en Allen, que permitirá transferencias de 20.000 a 45.000 metros cúbicos por día, entre las estaciones de bombeo de Oldelval y VMOS.

La iniciativa avanzará bajo un esquema “ship or pay” con cuatro cargadores principales, y su ejecución estará alineada con los plazos comprometidos: la puesta en marcha temprana está prevista para fines de 2026, mientras que la habilitación definitiva se proyecta para el primer trimestre de 2027.

Oldelval inauguró el proyecto

Duplicar Plus Oldelval inauguró en abril pasado el proyecto Duplicar Plus una obra de infraestructura que requirió una inversión de u$s1.400 millones y que permitirá transportar 315.000 barriles de petróleo adicionales de Vaca Muerta hacia el Atlántico para la exportación. Ese incremento generará alrededor de u$s8.000 millones para el país.

Con el Proyecto Duplicar Plus en marcha, Oldelval pasó de transportar 225.000 barriles día a 540.000 barriles día. Esta empresa tiene una sociedad compartira en distintas proporciones entre YPF 37%, Pluspetrol 33%, Chevrón 14%, PAE 12%, Tecpetrol 2% y Pampa Energía 2%.

El plan original era sumar al Duplicar Plus dos proyectos más: el Duplicar Norte y el Duplicar X, pero este último quedó en stand by por una abruta caída en el precio del petróleo por la guerra de aranceles que lanzó Donald Trump. Ahora, los trabajos se enfocarán solo en el Duplicar Norte.

Ámbito Financiero